事实上勒芒的平均速度应当超过当前的F1,但勒芒注重耐受力,而f1赛车看重的是瞬间爆发力,况且赛道形状也不一样,加...
勒芒赛车注重的是速度,,因为在勒芒赛道上有5次车要加速到370公里以上,,另外车必须有可靠性,,因为最长要开24小...
从中我们可以发现,勒芒的圈速要比F1慢了将近14%。如上所述,勒芒赛车和F1还是有差距的。
比F1快的勒芒赛车,应该是保时捷919Evo吧。那台车是基于LMP1赛车改进而来,不受限制放飞自我,就是个实验品,快于方程式赛车不在话下(况且919Evo在比利时斯帕赛道...
此外,F1的赛道特性也决定了他的极速和最低速度差别很大,勒芒比赛主要的测试点在于汽车的持续输出的耐久性,对车手的操控反而没有F1那么高。但是速度上确实是超过...
F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的大奖赛的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给...
没那么快……别说你开的是那台变态级别的X1,那玩意极速450多,现实中不存在的车,不能作数。现实中的LMP1在la Sarthe长直道的尾速一般是在330KPH左右,而F1在极低...
F1有着表较严格和规范化的标准(方程式嘛),所以赛车的样子长的都差不多,车队动脑筋的地方也一般在于空气动力学,高科技技术例如KERS,这与汽车工业关系并没有很...
而勒芒耐力赛,更是高达24个小时。另外车也有不同,GT只包含普通跑车,不过勒芒则包含了运动型双人跑车和普通跑车同场竞技,当然,成绩还是分组来计算的。所以,GT...
FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造,重量很轻,很坚固。车赛的底盘很低,最小离地间隙仅有50-70...
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